Mein Auto kriegt neue Schlappen
Freitag mitgeteilt bekommen: die (eingelagerten) Winterreifen sind zu alt (das hätte man nicht schon letztes Frühjahr beim Einlagern feststellen können ?)
Freitag und Montag informiert, gesurft, usw. Schließlich beim Reifenhändler in Wohnortnnähe Reifen bestellt.
Dienstag der Anruf: sie sind da ! Von wegen, es gibt keine WR mehr.... wie viele geunkt haben...
Termin ausgemacht für morgen Abend - der Laden hat unter der Woche bis 21:00 auf, Samstags bis 16:00, das nenn ich Service !
Heute holt Schatz meine alten WR mit meinem Auto ab (ich brauche ja schließlich die Felgen).
Das ging flott ! :-)
Freitag und Montag informiert, gesurft, usw. Schließlich beim Reifenhändler in Wohnortnnähe Reifen bestellt.
Dienstag der Anruf: sie sind da ! Von wegen, es gibt keine WR mehr.... wie viele geunkt haben...
Termin ausgemacht für morgen Abend - der Laden hat unter der Woche bis 21:00 auf, Samstags bis 16:00, das nenn ich Service !
Heute holt Schatz meine alten WR mit meinem Auto ab (ich brauche ja schließlich die Felgen).
Das ging flott ! :-)
alex_blue - 29. Okt, 11:09 - Topic: It's_Us_R&A - 64x gelesen
Meine Reifen sind auch eingelagert.....aber die müssten diesen Winter noch gehen.
Von den Sommerreifen, die dann jetzt in die Einlagerung gehen, weiß ich, dass zumindest 2 davon zu wenig Profil haben.....bin gespannt, ob die Werkstatt das auch feststellt.....
Da wird mein Chef sich ja freuen, nächstes Frühjahr neue SR für das Silberauto kaufen zu dürfen.....
;-)
Tja, manchmal hat es Vorteile, einen Firmenwagen zu haben.
Also Profil und Herstellungsdatum notieren die normalerweise schon, und sagen auch, wenn es kritisch wird.